Operador General SMSSM/GMDSS
Se requerirá la posesión del Título Profesional de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo (SMSSM/GMDSS) a los Capitanes y Oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo en cualquier zona de navegación, exceptuando a los buques que sólo realicen navegaciones en la zona marítima A1.
La duración del curso es de 120 horas, de las cuales, 50 horas son de contenido teórico y 70 horas de contenido práctico. El curso es presencial. Sólo se permite falta de asistencia del 10% de la horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad.
El Título Profesional de Operador General del GMDSS tendrá una validez de 5 años y contendrá la fecha de caducidad.
Para que el título no caduque, es importante realizar la renovación del mismo en cualquier capitanía marítima y antes de la fecha de caducidad. Para renovar el Título Profesional de Operador General del SMSSM es necesario cumplir con alguno de los siguientes requisitos:
- Tener 3 meses de embarque en el último año del título, realizando labores relacionadas con el mismo.
- Tener 1 año de embarque en los 5 años del título, realizando labores relacionadas con el mismo.
Una vez caducado el Título Profesional de Operador General del SMSSM, habrá que realizar un Curso de Actualización de 24 horas de duración, sin necesidad de realizar el curso completo de nuevo.
Adaptación al Operador General SMSSM/GMDSS
No obstante, quienes posean el Título Profesional de Operador Restringido del SMSSM, podrán realizar un Curso de Adaptación, cuya duración es de 80 horas, de las cuales, 30 horas son de contenido teórico y 50 horas de contenido práctico.
El programa se ajusta a la Resolución Oficial de 18 de Junio de 2013 (Enmiendas de Manila 2010), de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que actualizan y modifican los cursos de formación y sus programas, recogidos en la Orden FOM/2296/2002 de 4 de septiembre, en cumplimiento con el Convenio STCW 78/95.
Próximos Cursos de Operador General SMSSM/GMDSS
| CURSO | CIUDAD | FECHA INICIO | FECHA FIN | HORARIO | PRECIO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Actualización de Operador General SMSSM/GMDSS | Pontevedra (Arcade) | Jueves, 24-Oct-2024 | Viernes, 25-Oct-2024 | 09:30 a 13:30 y 14:30 a 18:30 | 425 € | |
| Operador General GMDSS/SMSSM | Pontevedra (Arcade) | Lunes, 4-Nov-2024 | Jueves, 28-Nov-2024 | 16:00 a 22:00 y 9:00 a 15:00 | 1225 € | |
| Actualización de Operador General SMSSM/GMDSS | Pontevedra (Arcade) | Lunes, 25-Nov-2024 | Martes, 26-Nov-2024 | 09:00 - 18:30 | 425 € | |
| Actualización de Operador General SMSSM/GMDSS | Pontevedra | Próximamente | Próximamente | 10 A 14 Y 16 A 20 HORAS | 425 € | |
| Operador General GMDSS/SMSSM | Pontevedra | Próximamente | Próximamente | Pendiente | 1225 € |
Si deseas realizar un curso de Formación Marítima Profesional, pero no aparece en la lista anterior de los Próximos Cursos o la fecha que aparece no te viene bien, ¡no te preocupes!. Selecciona el curso que deseas realizar del panel desplegable que encontrarás a continuación y dale a "Apuntarme al Próximo Curso", rellena el formulario y envíalo.
Al recibir tu solicitud, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible y te aviseramos cuando tengamos programado el próximo curso.
Contenido del Curso de Operador General SMSSM/GMDSS
Módulo de los principios generales y las características básicas del Servicio Móvil Marítimo
- Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo
- Los principios generales y las características básicas del Servicio Móvil Marítimo por satélite.
- Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco
- Instalaciones radio VHF: canales, controles, uso, llamada selectiva digital
- Instalaciones radio MF/HF: canales, controles, uso, llamada selectiva digital
- Antenas: tipos y características
- Baterías: tipos y características. Sistemas UPS
- Llamada Selectiva Digital LSD/DSC
- Conocimiento de los principios generales de los sistemas NBDP y Radiotélex
- Conocimiento del uso de los sistemas INMARSAT
- Fallos locales. Mejora en la localización elemental de fallos por medio de un instrumento de medidad o el software
- Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM - GMDSS)
- Zonas marítimas y el plan principal del SMSSM
- Guardia en las frecuencias de socorro
- Requisitos funcionales de las estaciones a bordo de los barcos
- Requisitos de transporte de estaciones a bordo de los barcos
- Medidas para asegurarse la disponibilidad del equipo de una estación a bordo de un barco
- Fuentes de energía de estaciones radio incluidas las fuentes de emergencia
- Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad, y Licencias
- Uso del INMARSAT en el SMSSM
- NAVTEX: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
- Radiobalizas EPIRB: sistema COSPAS-SARSAT, propósito, frecuencias, alcance, chequeo, uso y configuración
- Transpondedor de Radar SART: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
- Comunicaciones de Socorro: llamada y alerta de Socorro, recepción y acuse, alertas falsas, cancelación
- Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR): manual IAMSAR, Centros de Coordinación de Salvamento (CCS)
- Comunicaciones de Urgencia y Seguridad
- Recepción de información de seguridad marítima (ISM)
- Protección de las frecuencias de socorro
- Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS
- Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada
- Uso del Código Internacional de Señales y de las Frases Normalizadas de la OMI
- Conocimiento de las abreviaturas estándares y de los códigos de servicio más comúnmente usados
- Uso del alfabeto fonético internacional
- Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios
- Mantenimiento de del diario del servicio radioeléctrico
- Conocimiento de la normativa del servicio móvil marítimo y del sistema móvil por satélite
- Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones
- Tarifas de tráfico, sistema internacional de tarifado, código AAIC
- Geografía mundial, especialmente las principales rutas de navegación internacionales y sus rutas anexas
